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... Leistungs-Konzept Hohe Leistung setzt höchste Sicher heit voraus. Beim 928 verteilt das Transaxle-Bauprinzip (Motor vorn, Getriebe, Tank, Ersatzrad und Batterie hinten) die Achslast prozentpräzis 50 zu 50. Zusammen mit dem negativen Lenkrollradius und den Stabilisatoren vorn und hinten fährt dieses Auto exakt geradeaus, es lenkt sich leicht und handlich, es bremst richtungsstabil bei jedem Fahrbahnzustand, es ignoriert Seitenwind, und es behält seine überragenden Fahr-, Lenkund Bremseigenschaften auch auf Wasserund Winterglätte. Ein neues Porsche-Patent, die selbst korrigierende Hinterachse, ver hindert wirksam ein Ausbrechen des Hecks bei plötzlichem Last wechsel in Kurven und bei Über schreiten des Grenzbereichs. Das einzigartige Fahrwerk dieses Spitzensportwagens erlaubt dem verantwortungsbereiten 928- Fahrer den risikolosen Genuß von 240 PS. ...