BMW 700 Coupé - Presseinformationen (1959) - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Anlasser mitbeteiligt an den guten Starteigenschaften im Winter. Die Lichtmaschine verträgt klaglos den Anschluß weiterer Stromverbraucher. Die Kraftstoffzufuhr vom vorn liegenden Tank, der 30 Liter zuzüglich 3 Liter Reserve faßt und für einen Fahrbereich von etwa 500 km ausreicht, erfolgt über eine mechanisch angetriebene Kraft stoffpumpe. Ein vom Fahrer leicht erreichbarer Dreiwegehahn braucht lediglich zum Umschalten auf Reserve betätigt zu werden. Ein solcher Reserve-Kraftstoffhahn ist in seiner Betriebs sicherheit und Genauigkeit jeder üblichen Benzinuhr überlegen. Der Wagenkörper des BMW 700 Coupes besteht aus einer stabilen Bodenpartie mit hochstegigen Profilen, die mit dem Wagenaufbau organisch verschweißt ist. Diese neuzeitliche, für eine Groß serienfertigung besonders geeignete Bauweise, wurde in ihren Anfängen von BMW bereits vor 20 Jahren serienmäßig angewandt und im Laufe unzähliger Testkilometer und vieler Versuchs typen zu BMW-sicherer Reife gebracht. So erwies sich der Wagenkörper des BMW 700 in zahl reichen und vielseitigen Vergleichsuntersuchungen als besonders verdrehund biegesteif. Dem häufigsten Einwand gegen selbsttragende Karosseriekörper — teure Reparaturarbeit bei Beschädigungen — wurde an den am meisten betroffenen und oft schwer ersetzbaren Bauteilen, nämlich den vorderen Kotflügeln, dadurch begegnet, daß diese einzeln abnehmbar ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 700 (1959) |
| Brand dossiers | BMW |
| Location / event | |
| People |
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