Maserati Boomerang - Presseinformaitonen (1972, franz.)
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... INTERNATIONAL DE L'AUTOMOBILE Genève, 9 Mars 1972 AL DESIGN - MASERATI BOOMERANG Avec l'ouverture du Salon de Genève, le Boomerang a atteint l'objectif pour lequel il a été conçu: proposer de nouvelles solutions de forme en illustrant concrète ment quelques étapes significatives du travail entrepris par Ital Design pour la mise au point intégrale de projets de carrosserie, Le modèle exposé au Salon de Turin indiquait les pos sibilités de créer de nouvelles formes; ces possibilités se vérifient à Genève dans le prototype réel, réalisé sur une mécanique existante et très au point. Sans s'engager dans la réalisation de cette initiative, Maserati a bien voulu mettre à la disposition le châs sis et la mécanique du modèle Bora. Le Boomerang est un coupé deux places, dont le mo - teur central, placé longitudinalement, est le 8 cylin dres Maserati de 4719 ce développant 310 CV / Din à 6000 t/mn. . La vitesse maximum se situe autour de 300 Km/h.. Ce coupé représente l'idée Ital Design pour une voitu re sportive à la limite de la fonctionnalité, audelà de laquelle il est demandé au pilote de devenir un acroba te pour entrer dans la voiture et la conduire. D'après son créateur, Giugiaro, l'essence du projet se trouve dans quelques motifs essentiels autour des quels se développe tout le thème. Des traits décidés, nets, ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Maserati Boomerang (1972) |
| Brand dossiers | Maserati |
| Location / event | |
| People | |
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