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... Mercedes- Elektronik in den neuen Motoren. Die Sechsund \chtz\linder-Triel>- werke im 300 SL, 120 SL und 500 SL setzen Maßstäbe in Leistung und Ver brauch: dynamische Kraftentfaltung bei geringem Energiebedarf. Konstruk tiv bedingte Sparsamkeil -auch durch den günstigen Leistungsverlauf, der kraftvolle Beschleunigungschon in den unteren Drehzahlbereichen bringt. Dazu optimale Kraftstoffnutzung, niedrigste Schadstoffemission durch den konsequenten Einsatz ausgereifter Mercedes-Elektronik. Sowohl die elektronische Zündanlace als auch das inechanisch/elektronisi h gesteuerte Finspritzsv stein werden durch Mikroprozessoren gesteuert. Bei der Zündung erfolgt eine ständige Anpassung (\r^ Zündzeitpunkts an die jeweiligen Betriebsbedingungen. Der in ikroprozcs^orgestei leite Flektronikteil der Einspritzanlage sorgt präzise für die jeweils erforderliche Gemischaufbereitung unter allen Fahr- \uu\ Motorbedingungen. Maßgebend für maximale Leistung, Ökonomie und Funktionssicherheil bleiben dabei Mercedes-Bauprinzipien, die Fort- -chriulichkeit mit dem Vorzug beson derer Zuverlässigkeit verbinden. Zum Beispiel der Ouerstrom-Zvlinderkopf aus hochfester Leichtmetall- Legierung für gute Füllung der Motor- Brennräume. Der hydraulische \ entilspielausgleich. Die Konstanthaltung der Leerlauf drehzahl. Umweltfreundliche Technologie ...
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