BMW 700 Coupé - Presseinformationen (1959) - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ölfüllung Kupplung Spiralverzahnte Kegelräder Geräuscharmer Lauf durch Spiral- Kegelrad-Differential mit Verzahnung. Hochwertige Ausführung. Übersetzung 1:5,43 Weiches Anfahren. Verminderung der Roll- Hinterachswellen mit vierfachen geräusche. Automatischer Längenausgleich großvolumigen Gummigelenken ohne verschleißgefährdete Schiebeprofile. 1,25 Liter Einscheiben-Trockenkupplung Sanftes Eingreifen, mit Drehschwingungsdämpfung Laufruhe. FAHRWERK: Bodengruppe Federung: Vorn Hinten Lenkung Mittragende Bodengruppe mit 2 hochstegigen seitlichen Längs schwellen und Mitteltunnel Geschobene Doppel-Längs schwingen in Parallelogramm anordnung mit Dauerschmierung Vorderachse in Gummi gelagert Hinten In Gummi breitgelagerte, ge zogene Längsschwingen Schraubenfedern auf Achsträger abgestützt Federweg 120 mm Schraubenfedern am versteiften Karosseriekörper abgestützt Progressive Wirkung durch zu sätzliche großvolumige Gummi hohlfedern Federweg 155 mm Nachstellbare Zahnstangenlenkuns; hoher Steifigkeit Reife Bremsen: Fußbremse Handbremse 5.20—12" schlauchlos Hydraulisch auf alle 4 Räder. Selbstzentrierende Gleitbacken konstruktion Mit Feinarretierung, auf Hinter räder wirkend Handbremshebel griffbequem zwischen den Vordersitzen Durch Verschweißung mit Aufbau verwindungsund biegesteifer Wagenkörper leichten Gewichtes. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 700 (1959) |
| Brand dossiers | BMW |
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