Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Lastwagen, die Ford gebaut hat Der aus den Kordschen Giessereien stammende Stahl wird genau auf seine Qualität geprüft, bevor seine Freigabe für die Herstellung der verschiedenen Speziallegierungen erfolgt. Darin liegt zum Teil die grosse Widerstandsfähigkeit alier Kinzelorgane begründet. Die Fordsche Konstruktionsweise ist u.a. charakteri siert durch die ausgiebige Verwendung von Kugelund Rollenlagern im Getriebe, an den Achsen und Hadern, im I .enkmechanismus - kurz überall dort, wodurch Reibung Abnützung entstellen kann. Diese Lager gewährleisten ein gerauschloses und ausgeglichenes Arbeiten der Organe und sichern ihnen eine lange Lebensdauer. Der Motor verdankt seine Langlebigkeit weit gehend dem Oelbad-Luftreiniger, der Schmutz und Staub von ihm fernhalt. Der Farbbezug erfolgt nach einem besonderen, durcli Ford patentierten Infrarot-Verfahren, wobei die Far be buchstäblich eingebrannt wird. Der Vorteil besteht vor allem darin, dass der ursprüngliche Vollglanz viel langer erhalten bleibt. Das stabilisierte Fahrgestell mit der robust gehaltenen Hinterachse, das Schubrohr. das ein weiches und gedämpftes Abfedern ermöglicht, der moderne Stabilisator, der die Strassenlage merklich verbessert, die Federgamaschen auf dem Super De Luxe- Modell. die oas AusHiessen des Schmiermittels verhindern: Alles sind Faktoren, welche die Lebensdauer ...