BMW 700 Cabrio - Verkaufsprospekt (1961) - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Micronic-Filter 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, alle Vorwärtsgänge sperrsynchronisiert und stoßgesichert 1. Gang: 3,54:1, 2. Gang: 1,94:1, 3. Gang: 1,27:1, 4. Gang: 0,839:1, R: 3,45:1 spiralverzahnte Kegelräder mit Differential, Übersetzung 5,43:1 Hinterachswellen in 4fachen großvolumigen Gummigelenken Einscheibentrockenkupplung mit Drehschwingungsdämpfung geschobene Doppel-Längsschwingen in Parallelogrammanordnung mit Dauerschmierung Vorderachse in Gummi gelagert in Gummi gelagerte, gezogene Längsschwingen Schraubenfeder auf Achsträger abgestützt, Teleskopstoßdämpfer Schraubenfeder am versteiften Karosseriekörper abgestützt, Teleskopstoßdämpfer nachstellbare Zahnstangenlenkung hoher Steifigkeit 5,20—12 schlauchlos hydraulisch auf alle 4 Räder selbsteinstellende Gleitbackenkonstruktion mit Feinarretierung, auf Hinterräder wirkend mittragender Karosseriekörper mit versteifter Bodengruppe verschweißt körpergerecht geformte Einzelsitze, während der Fahrt verstellbar Rücklehne in 4 Neigungen verstellbar und gesichert, abgesteppte Kunstleder-Polsterung Sitzbank unter der Bughaube, Verriegelung vom Fahrersitz aus abschließbar Reserverad vorn stehend, Tank stoßgeschützt hinter dem Reserverad kombiniert mit Wischerschalter wärme intensive Zweikreis-Frischluftheizung 28 + 5 Liter Reserve 12 Volt, auf der Kurbelwelle 130/190 Watt 3540 mm, Breite 1480 ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 700 Cabrio (1961) BMW 700 Cabrio (1961) |
| Brand dossiers | BMW |
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