Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 - Presseinformationen (1968) - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.80 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.80 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
87'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
CHF 169.00EUR 155.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only CHF 7.05 / EUR 6.50 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
87'000 images in high resolution
Access to over 310'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 3000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 3 - ein Bremskraftregler vorhanden, der eine optimale Wirkung der Bremsen unter allen Betriebsbedingungen sicherstellt. Der Ge schwindigkeit angepasst sind die Reifen. Das Fahrzeug wird mit Super-Super-Niederquerschnitt-Reifen in Gürtelbauart der Grösse FR 70 VR lk (205 VR 1k L) mit Schlauch ausgestattet. In der Karosserie unterscheidet sich der 300 SEL 6,3 bis auf die bereits erwähnten äusseren Merkmale nicht vom bekannten Typ. Gegenüber der 2.80er Baureihe ist der Radstand des Wagens um 115 nim länger, was voll dem Fussraum vor den hinteren Sitzen zugute kommt. Selbstverständlich besitzt das Fahrzeug die Sicherheitseinrichtungen, die alle Mercedes-Benz-Typen in hohem Masse auszeichnen. Angefangen von der Gesamtkonzeption des Aufbaues mit steifer Fahrgastzelle, aber stossnachgiebiger Frontund Heckpartie bis zu der zusammenschiebbaren Lenksäule, dem Pralltopf und den MB-Sicherheits-Zapfenschlössern mit Kin-*- dersicherung. Bei den Scheinwerfern nutzte man die letzten Fortschritte auf diesem Gebiet. Die Leuchteinheiten enthalten Halogen-Doppel scheinwerfer, wobei oben die Abblendund unten die Fernleuchten angeordnet sind. Die Hauptvorteile der Halogen-Scheinwerfer sind grössere Reichweite und gleichbleibende Leuchtstärke während der gesamten Lebensdauer der Glühlampen. Die Unterdruck-Zentralverriegelung übernimmt das Öffnen und Schliessen sämtlicher ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (1968) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People |
Loading...