Mercedes-Benz 190 SL - Verkaufsinformationen 5 1955 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... * * a - .4 - .rv '«**-***, -.t** / - * * * in Kurven ein Schwimmen, Wegrutschen des Wagenhecks oder irgendeine andere, den Fahrer unsicher nachende Bewegung * kennt. Motor Der 4-Zylinder - Motor erreicht hei einem Hub von 1897 ccm und zwei Horizontalvergasern eine Leistung von 105 PS oder 120 HP nach SIE bei 5700 U/min und verleiht damit dem Fahrzeug einegestoppte Höchstgeschwindigkeit von 170 - 180 km/h, je nach der äußeren Ausrüstung, hei einer außergewöhnlich guten Beschleunigung. Die obenliegende Nockenwelle wird * « durch eine Rollenkette mit automa tischer Nachstellung angetrieben. Ein eingebauter Ölwärmetauscher für * die Kühlung des Schmieröls ist eine we sentliche Voraussetzung für die Dreh festigkeit des Motors bis n = 6000 als Dauerdrehzahl. Da der Motor außer der hohen Endleistung von unten herauf ein -2^L / gutes Drehmoment besitzt, ist der 190 SL auch als Stadtund Tourenwagen bequem und ang'enehm zu fahren. **-*: .^-r< °'W> ^t ^ ^ Der überraschend niedrige Verbrauch des Motors mit 8,6 Ltr. Normverbrauch konnte nur durch die gün^ * st ige Bauart der Ansaugund Auslaßkanäle sowie durch günsti ge Anordnung der Verbrennungsräu me und der Zündkerzen erreicht werden Die beiden Solex-Register-Doppel- Flachstrom-Vergaser ergeben eine gute Füllung der Zylinder und günstige Verteilung. Die Saugrohre haben - 5 - vtr3-- ...Source:ZG-Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Mercedes-Benz 190 SL (1955) |
| Brand dossiers | Mercedes-Benz |
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