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... kom pakten Blocke versch raub t, ist ein V -M o to r und hat d ie Z y lin d e r zu je 4 in e iner Reihe unter 90“ ang eo rd n e t. Z w e i V e n tila to re n be - w irken in tensive Luftkühlung, ein F a lls trom -D oppe lve rgase r fü h rt durch zw e i K a n a lg ruppen das G em isch den Z y linde rn zu. Der zw e ite und d ritte G ang sind m it geräusch loser S ch rägverzahnung versehen, zu r S cha lte rle ich te rung sind de r d ritte und v ie rte G a n g synchron is iert. Die H in terachse selbst z e ig t d ie tausend fach b e w ä h rte T a tra -K onstruk tion m it dem ge lenklosen A n tr ie b de r A chshä lften durch a u fe in a n de r a b w ä lze n d e K e g e lrä de r und dem D iffe re n z ia l. Der R e isekom fort d ieses g e räum igen W a gens, w e lc h e r fü n f e rw achsenen Personen bequem , im N o tfa ll auch e iner sechsten ausre ichend Platz b ie te t, w ird durch d ie A n o rd - nung d e r S itze zw ischen den Achsen bedeu tend gehoben , denn kein zu r Z e it g e b au te r W a g e n ha t d ie S itze so günstig, nahe dem Zentrum a lle r M assenschw ingungen a n - g e o rd n e t, w ie de r T a tra 77a. Diese A n o rd nu n g und d ie u n a bh ä n g ig e E in ze lrad fede rung , w e lche a lle Stöße tra lschm ie rung versehen, w e lch e es e rm ö g lich t, säm tliche in F rage kom m enden Stellen m it einem ...