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... Schwellerverbreiterungen und mächtige 18-Zoll-Alufelgen In der Flanke dominieren den R32 seine Schwellerverbreiterungen und die e igens neu gesta l te ten 18-Zoll-Leichtmetal lräder des Typs „Aristo“. Mit ihren insgesamt 15 Speichen in terpre t ie ren diese Räder das Thema der Speichenfelge völlig neu. Zudem sorgt die Gestaltung für eine opt imale Kühlung der Bremsanlage. Da das Fahrwerk im Vergleich zur Serie um 20 Mill imeter abgesenkt wurde, fül len die R ad -R e i fenkom bina t ionen - so z u m in d e s t suggerier t es die Optik - das Radhaus nahezu komplet t aus; ein Bild, das ansons ten nur im Motorsport zu f inden ist. Zwischen den Felgen s tel len die neuen Schwellerverbrei terungen op t is ch eine schlüss ige Verb in dung zu der wei te r als be im klassischen Golf nach unten reichenden Bugund Heckschürze dar. Neuer Heckstoßfänger mit integrierten Endrohren der Auspuffanlage Analog zum vorderen Stoßfänger wurde auch das Pendant am Heck neu gestaltet und ha rm onisch in die Karosserie integriert . Wiederum in die Heckschürze arbe i te te das R32 Projektteam die zwei verchromten Endrohre der zweiflutigen Abgasanlage ein. Oberha lb der Heckk lappe be f inde t sich eine ae rodynam isch perfek t geschl i f fene Spoi le rkan te , die den Auftrieb an der Hin terachse reduzier t . Grundsä tz l ich s ind ...