Renault R4 - Prospekt (1962) - Rückseite
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Renault 4. Laufzeiten von 100.000 km sind an der Tagesordnung. Anschließend brauchen nur die Kolben und Laufbuchsen der Ma schine ausgewechselt zu werden. Das ist einfach, das kostet wenig — und der Motor ist wieder wie neu! Dieser Motor, konstruktiv verjüngt und modernisiert, wurde auch für den neuen Renault verwendet. Wider standsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit und begeisterndes Temperament sind dadurch garantiert. Winte zeugs. ganzei bekommt genügend Warmluft ab, um nicht zu beseht gen. Selbstverständlich kann man die Temperatu Warmluft nach Wunsch regeln. Im Sommer nimmt die Frischluft den gleichi Und überhaupt haben wir vorn die regulierbare Lufteih trittsklappe, die dort angebracht ist, wo die Luft ist. Staub und Insekten wird di " stellbare Schiebefenster vorn, Ausstellfenster hinten der Renault 4 ist so luftig, wie Sie es wünschen. Wenn Sie besonders sonnenhungrig sind, dann ist empfehlenswert, den Renault 4 mit großem Sonne dach zu fah NIEMALS KUHLWASSER N ACH FU LLEN ,,. Schon auf dem Fließband wird bei cer Montage des Renault 4 eine Spezialflüssigkeit in das Kühlsystem eingefüllt. Dann wird es hermetiscl abgeschlossen und verplombt. Damit ist das Thema Kühlung ein für alle Mal erledigt. Es gibt kein Einfrieren. Selbst bei minus 40° Celsius können Sie unbesoret sein. Doch auch in der Sahara würde es dem Mobr nie einfallen zu ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault R4 (1962) |
| Brand dossiers | Renault |
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